Description
Dichtung, Getriebe MB – Hochwertige Getriebeeingangsdichtung für Mercedes-Benz 9G-TRONIC
Die Dichtung für das Getriebe MB ist speziell entwickelt worden für die präzise Abdichtung am Getriebeeingang von Mercedes-Benz Fahrzeugen mit 9-Gang Automatikgetrieben (9G-TRONIC), insbesondere der Getriebetypen W9.. und 725…. Diese hochwertige Dichtung sorgt für maximale Dichtheit, minimiert Ölverluste und schützt das Getriebe zuverlässig vor äußeren Einflüssen.
Präzise Passform & Zuverlässige Abdichtung
Mit einer Materialdicke von 0,98 mm bietet diese Getriebeeingangsdichtung eine passgenaue Lösung, die speziell auf die Anforderungen moderner Mercedes-Benz Automatikgetriebe abgestimmt ist. Ihre Fertigung nach höchsten Standards garantiert eine langfristige Funktionstüchtigkeit und kann problemlos in bestehende Getriebeeinheiten integriert werden – ganz ohne Nachbearbeitung.
Für wen ist diese Dichtung besonders geeignet?
Diese Dichtung ist ideal für:
- Kfz-Mechatroniker, die Getriebereparaturen oder Wartungen an Mercedes-Benz Fahrzeugen durchführen.
- Freie Werkstätten und Mercedes-Benz Vertragswerkstätten, die auf Original- oder gleichwertige Qualitätsbauteile angewiesen sind.
- Hobbyschrauber und Fahrzeugliebhaber mit technischem Know-how, die ihre Mercedes-Benz 9G-TRONIC Modelle instand halten möchten.
- Teilehändler und Wiederverkäufer, die qualitativ hochwertige Dichtungen für Mercedes-Benz Transmissionssysteme anbieten.
Anwendungsbereiche & Einsatzgebiete
Die Dichtung kommt überall dort zum Einsatz, wo Arbeiten an oder am Getriebeeingang stattfinden – ob beim Dichtungswechsel, Getriebeüberholung oder bei der vorbeugenden Wartung. Zu den konkreten Einsatzbereichen zählen:
- 9G-TRONIC Getriebe-Reparaturen vom Typ W9…
- Getriebetypen der Serie 725….
- Ölverlustbehebung durch verschlissene oder verhärtete Originaldichtung
- Optimierungen und Instandhaltungen an Luxus- und Mittelklassefahrzeugen von Mercedes-Benz
Technische Produktdetails im Überblick:
| Bezeichnung | Dichtung, Getriebe MB |
|---|---|
| Einsatzbereich | Getriebeeingangsdichtung |
| Dicke | 0,98 mm |
| Kompatibilität | 9G-TRONIC (Typ W9.. / 725..) |
| Fahrzeugmarke | Mercedes-Benz |
| Montage | Einfacher Austausch bei Wartung oder Instandsetzung |
| Materialqualität | Hitzebeständiges, formstabiles Dichtmaterial |
Vorteile dieser Getriebeeingangsdichtung im Überblick:
- Perfekte Passform – exakt abgestimmt auf MB-Getriebemodelle Typ W9.. und 725..
- Zuverlässige Abdichtung – schützt vor Ölverlust und Umwelteinflüssen
- Lange Lebensdauer – robustes Material, das thermischen und mechanischen Belastungen standhält
- Besonders wartungsfreundlich – schnell und einfach austauschbar
- Optimales Preis-Leistungs-Verhältnis – wirtschaftlich & hochwertig zugleich
Warum eine intakte Dichtung so wichtig ist
Die Getriebeeingangsdichtung übernimmt eine essentielle Rolle im gesamten Antriebssystem. Undichte oder beschädigte Dichtungen können zu Getriebeöl-Verlust führen, was nicht nur die Effizienz deines Fahrzeugs, sondern auch die Lebensdauer des Getriebes erheblich beeinträchtigt. Durch rechtzeitigen Austausch sicherst du dir die volle Leistung und Langlebigkeit deiner 9G-TRONIC Getriebeeinheit.
Empfehlung für den Einbau
Beim Austausch der Dichtung empfehlen wir, das Getriebegehäuse sorgfältig zu reinigen und das neue Dichtelement spannungslos und gleichmäßig einzusetzen. Für optimale Ergebnisse sollte stets das vorgeschriebene Drehmoment beachtet werden.
Fazit
Die Dichtung, Getriebe MB in 0,98 mm Stärke überzeugt durch hohe Passgenauigkeit, hervorragende Materialeigenschaften und robuste Dichtwirkung. Sie ist die ideale Komponentenwahl für alle, die eine nachhaltige und sichere Lösung für Mercedes-Benz Getriebe der 9G-TRONIC Baureihe suchen. Egal, ob du professionell schraubst oder dein Fahrzeug selbst in Schuss hältst – diese Dichtung gehört in dein Werkzeugsortiment.
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