Zylinderkopfdichtung CI Einb.Dicke 1,49mm im Angebot

Description

Hochwertige Zylinderkopfdichtung CI – Einbaudicke 1,49 mm für präzise Motorabdichtung

Die Zylinderkopfdichtung CI mit Einbaudicke 1,49 mm wurde speziell entwickelt, um eine zuverlässige Abdichtung zwischen Zylinderkopf und Motorblock zu gewährleisten. Mit einem Durchmesser von 84 mm und einer hochwertigen Metall-Lagen-Konstruktion sorgt sie für maximale Druck- und Temperaturbeständigkeit im täglichen Betrieb. Diese Dichtung zeichnet sich besonders durch ihre langlebige Performance und Präzision bei der Montage aus – ideal für anspruchsvolle Anwendungen im Motorenbau und Ersatzteilmarkt.

Produktmerkmale im Überblick

• Einbaudicke: 1,49 mm
• Gesamtdurchmesser: Ø 84 mm
• Ausführung: Mehrlagige Metall-Dichtung (Metall-Lagen-Dichtung)
• Überstand Kolben: 0,75 mm
• Überstand Kolben: 0,79 mm
• Besonderheit: Kerbe/Loch 4 – hohe Passgenauigkeit
• Zusätzlich benötigte ZKS: 758.270

Für wen ist diese Zylinderkopfdichtung besonders geeignet?

Diese Zylinderkopfdichtung ist die ideale Wahl für:

• Professionelle Kfz-Werkstätten, die auf Qualität und Passgenauigkeit Wert legen
• Hobby-Schrauber und Tuning-Enthusiasten, die ihre Motoren eigenständig warten und optimieren
• OEM-Ersatzteilbedarf – geeignet zur originalgetreuen Instandsetzung für ausgewählte Fahrzeugmotoren
• Motorsport-Mechaniker, die höchste Anforderungen an Temperatur-, Druck- und Vibrationsbeständigkeit stellen

Wenn du zuverlässige Komponenten im Motorbereich suchst, auf Maßhaltigkeit und Langlebigkeit setzt und keine Kompromisse beim Motoraufbau eingehst, ist diese Zylinderkopfdichtung genau das Richtige. Sie überzeugt durch ihre präzise Verarbeitung, die einfache Montage und eine hohe Einsatzdauer auch bei extremen Betriebsbedingungen.

Optimale Passform und zuverlässige Abdichtung

Dank des exakt definierten Überstands von 0,75 mm bzw. 0,79 mm am Kolben sorgt die Dichtung für eine perfekte Kompression und verhindert effektiv das Eindringen von Öl, Kühlflüssigkeit oder Abgasen zwischen Motorblock und Zylinderkopf. Die Kennzeichnung „Kerbe/Loch 4“ ermöglicht die eindeutige Identifikation und eine sichere Montage, insbesondere bei Baugruppen, bei denen mehrere Dichtungsvarianten zum Einsatz kommen könnten.

Beste Materialien für maximale Standzeit

Die mehrlagige Metallbauweise (MLS – Multi Layer Steel) sorgt für ausgezeichnete Beständigkeit gegenüber:

• hohen Temperaturen im Verbrennungsraum
• hohem Druck durch Verdichtung und Explosionen
• mechanische Belastungen durch Drehmoment und Vibration
• Korrosion und chemische Beanspruchung durch Kraftstoffe und Kühlmittel

Durch die Verwendung von Qualitätsmaterialien und präzise Fertigungstoleranzen bleibt der Motorbetrieb dauerhaft zuverlässig – auch unter Volllast und hohen Drehzahlen.

Technische Daten der Zylinderkopfdichtung (CI)

Einbauhinweise für maximale Dichtwirkung

Um das volle Potenzial der Dichtung auszuschöpfen, beachte bitte folgende Hinweise beim Einbau:

• Nur auf sauberen, planen Oberflächen montieren
• Drehmomente der Zylinderkopfschrauben exakt nach Herstellervorgabe einhalten
• Neue Zylinderkopfschrauben (758.270) unbedingt verwenden – Dehnschrauben sind Verbrauchsteile
• Erneut auf Dichtigkeit prüfen nach dem Warmlauf des Motors

Fazit: Deine zuverlässige Wahl für langlebige Motorabdichtung

Die Zylinderkopfdichtung CI Einb. Dicke 1,49 mm ist die perfekte Lösung für alle, die auf Qualität und Passgenauigkeit im Bereich Motorinstandsetzung setzen. Sie vereint modernste Technik mit zuverlässiger Abdichtleistung – ideal für Werkstätten, Tuning-Profis und anspruchsvolle Hobbyschrauber.

Sichere dir jetzt die richtige Grundlage für eine kraftvolle, dichte und langlebige Motorleistung – mit der CI Zylinderkopfdichtung, entwickelt für Präzision, Stabilität und höchste Motorsicherheit.